3月28日，国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)组织召开技术专家委员会第一次会议。会上，国创中心技术专家委员会机构设置及职能职责正式发布：将围绕产业重大需求，制定技术规划，由中国工程院院士孙逢春担任主任，目前由25位顶尖技术和行业专家组成，分别来自整车厂、零部件企业、国内外科研院所、高校和行业组织(其中院士5人，含两名国外院士，国外专家共5人)。 国创中心技术委员会专家涉及的专业领域包括整车、电池、电驱动、智能网联、燃料电池、轻量化、电控和前瞻技术八个专业，将指导国创中心制定新能源汽车技术发展战略，开展前瞻共性技术推广应用、攻克制约行业发展的核心共性技术和“卡脖子”技术等工作，为推进新能源汽车行业科技进步、构建开放协同高效的新能源汽车共性技术创新平台、促进行业可持续发展提供智力支持。 据了解，国创中心技术专家委员会主要职责包括：负责审议国创中心技术发展的中、长期规划;参与国创中心重要投资项目及孵化项目评审;负责行业技术发展方向的研判和国创中心技术路线的把关，指导关键共性技术、“卡脖子”技术和前瞻热点技术的研发技术攻关，助推技术成果的转化工作等。 孙逢春说，建设国家技术创新中心，这是继建设国家实验室之后的又一重大举措。新能源汽车国创中心是科技部推动建设的第二个国家级的技术创新中心，对我国创新驱动战略，特别是对全国以及北京的新能源汽车发展具有非常重要的意义，为加快北京建设具有全球影响力的科技创新中心，国创中心技术专家委员会聚集了国内外的新能源汽车领域顶级的专家，包括多名院士以及在国际上知名的专家组成的专家团队，对于国创中心的发展、技术规划以及前瞻的技术研究，特别是目前对于我们国家发展新能源汽车的“卡脖子”技术发展以及怎么样突破技术瓶颈，具有非常重要的意义。国创中心的建立对于我们聚焦新能源汽车发展的若干瓶颈技术，前瞻技术以及“卡脖子”技术，对于提升我国的新能源汽车发展，技术的进步，特别是我们对未来怎么样去引领新能源汽车发展，都非常重要。今天的国创中心技术规划对将来业务如何开展，怎么样聚集人才，打造新能源汽车前瞻技术的高地，以及产业发展的生态环境建设，都具有非常重要的指导意义。 来源：经济日报
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